Milonga 35
Descripción
NOTA: Las fotos que están en el agua es de una gemela.
Casco en V con "escalones", cubierta abierta, amplia y protegida, se puede caminar de popa a proa sin cambiar de nivel y con la protección de la borda con terminación en forma de pasamanos de teka.. Bajo la cubierta de proa un pañol y depósito grande con tambucho de acceso a ras de la cubierta. Consola de comando central con entrada al baño en la parte de proa y baño completo con altura con entrada para estar parado. Timón y panel de instrumentos muy completo protegido por un parabrisas grande, asiento para el timonel regulable mas dos asientos laterales y hacia popa un asiento grande donde entran tres pasajeros. Sostenido por dos parantes a proa y por el mástil central a popa un hard top con pasamanos laterales de teka, cajón de los motores que se acciona hidráulicamente, con lugar y colchonetas para tomar sol. Pasillos laterales hacia la plataforma de popa.
Equipamiento
- Caja de anclas.
- Malacate, ancla de acero inoxidable embutida en la roda, y cadena.
- Porta espías central de diseño especial e bronce fundido cromado.
- Luces de navegación.
- Cornamusas de amarre retráctiles.
- Mástil retráctil con drizas para banderas y cáncamo de remolque.
- Heladera eléctrica
- 3 Bombas de sentina eléctricas automáticas.
- Sistema de agua potable presurizado.
- W.C eléctrico.
- Pileta de baño con canilla de agua dulce.
- Ducha en la plataforma de popa.
- Radio VHF.
- Ecosonda.
- GPS con plotter.
- Radio VHF.
- Radio AM/FM con CD y MP3 con parlantes estancos.
- Comandos de motores electrónicos.
- Instrumental de motores análogos.
- Indicadores de nivel de tanques de combustible y agua.
- Malacate eléctrico.
- Tablero eléctrico general.
- Luces de cortesía en cubierta.
- Luz en la sala de motores.
- Colchoneta y tapizados completos.
- Sistema eléctrico 12 V.
- Dos alternadores 14V/ 60 amp en los motores
- Tres baterías de 120 Amp. Par arranque de motores e iluminación.
- Llaves de corte generales.
- Timón hidráulico.
- Sistema de matafuegos automático en la sala de motores.
- Planchada de popa
- Escalera de baño.
- ETC. ETC.
Comentarios
Barco impecable a estrenar, de calidad excepcional tanto en su diseño, performance y construcción. Clasificado por RINA para navegación Offshore, ideal para pesca, pesca de altura, traslado en Mar o río de la Plata o navegaciones en el delta. Líneas sobrias y elegantes como pocas. Bandera extranjera.
| Eslora | 10.78 m. |
|---|---|
| Manga | 3.37 m. |
| Calado máximo | 0.75 m. |
| Año | 2010 (a estrenar). |
| Material | PRFV. |
| Cubierta | PRFV cubierta con Teka. |
| Diseño | Germán Frers |
| Construcción | Milonga |
| Motores | 2 Volvo Penta 380 Diesel |
| Transmisión | Pata Duo Prop. |
| Combustible | 2 tanques 350 L total. |
| Agua | 110 L. |