Aqualum 35
Descripción
Camarote principal a proa con cama matrimonial, dos roperos de madera y una biblioteca también de madera laqueada. Camarote de invitados sobre babor y debajo del salón al que se accede por la puerta ubicada en babor del distribuidor. Tiene dos camas longitudinales o una matrimonial, con varios armarios y roperos, espejo etc. El baño esta a estribor del distribuidor tiene ducha telescópica, W.C eléctrico cubierto por un frente y tapa, bacha, tragaluz en el techo y un ojo de buey. El salón tiene acceso desde cubierta a través de una puerta corrediza de dos hojas con marco de acero inoxidable. Está ubicado en el área de babor y es vecino a la cocina y a la timonera. Tiene un sillón en U transformable en cama doble con la mesa de madera desmontable. Todo el área incluyendo el de la cocina esta iluminado con luces tipo bi-pin y tiene cortinas plegables y corredizas. Debajo del piso hay tres pañoles de PRFV. A estribor, en frente al salón y detrás de la timonera esta la cocina con mesada de PRFV y frente de madera, un anafe de dos hornallas, pileta con canilla y tapa, un pozo de frío, horno, heladera y freezer, eléctricos de 12V , extractor de aire y el medidor del nivel del tanque de agua. La timonera, ubicada a proa de la cocina, con el instrumental de los motores, compás magnético, velocímetro, ecosonda, GPS, timón hidráulico, comando electrónico de acelerador y cambio de marchas y asiento del timonel tiene muy buena visibilidad al exterior. Cockpit amplio con acceso desde la planchada de popa, con asiento en L, mesa desmontable, acceso al flying bridge, cerramiento completo, piso desmontable para mejor acceso a la sala de máquinas etc. Flying bridge muy amplio, con tablero de instrumental de los motores, compás magnético, velocímetro, ecosonda, comandos electrónicos de acelerador y cambio de marcha, , un asiento frontal para el timón y dos acompañantes, y un pequeño asiento sobre el frente orientado hacia popa, solárium, arco de radar y baranda de acero inoxidable.
Equipamiento
- Sistema eléctrico de 12V con panel de control de baterías.
- Panel de control general.
- Instalación de 220 V con panel aparte.
- Inverter de 1500 W.
- Tres baterías de 170 Amp/h cada una.
- Cargador de baterías 220 V, 40 Amp/h.
- TV 15" LCD-DVD con soporte giratorio salón-cockpit.
- Display multi C70 con GPS.
- Aire acondicionado frío calor Cruiser (USA).
- Ancla tipo Delta de 12 Kg. con 45 m de cadena galvanizada.
- Malacate eléctrico de 12 V.
- Pluma eléctrica en la planchada de popa.
- Bow thruster.
- Flaps.
- Limpiaparabrisas eléctrico.
- Bocina eléctrica/aire.
- Luces de navegación reglamentarias.
- Antenas de vHF, TV, y radio AM/FM.
- Termotanque eléctrico y con el sistema de circuito cerrado de motor.
- Cajas de PRFV para las baterías,
- Dos bombas automáticas de achique de 2000 GPH.
- Velocímetro/corredera y ecosonda en las dos timoneras.
- radio VHF.
- Dos compáses magméticos,
- Equipo de audio con cuatro parlantes.
- Bimini top en el flying bridge.
- Piso de Madera teka en el piso del cockpit.
- Piso de teka en la planchada de popa.
- Escalera de acceso a la sala de máquinas.
- Sillones y varios tapizados con cuero.
- Confort kit.
- Cerramiento de cockpit.
- Cobertores.
- Colchonetas para el solariun del flying bridge.
- Pintura del casco metalizada bicapa.
- Fondo pintado con antifouling PC Dock 24 Río-Mar.
- Un extinguidor de incendio.
Comentarios
Muy buen estado y con pocas horas de uso. Excelente equipamiento, muy buena performance y reacondicionada por el astillero.
| Eslora | 10.70 m. |
|---|---|
| Manga | 3.50 m. |
| Calado | 0.90 m. |
| Año | 2009 |
| Material | PRFV |
| Diseño / Construcción | Aqualum |
| Motor | 2 Volvo Penta D4 260. |
| Transmisión | Línea de eje en semitúnel. |
| Generador | Onan 5 KVA. |
| Combustible | 750 Lts. Gasoil. |
| Agua | 300 Lts. |