A proa y con entrada independiente desde cubierta, cabina doble para chicos o marinero. Cabina principal con dos camas, cómoda central buenos armarios y roperos. Baño completo con ducha separada y doble entrada, desde la cabina de proa y desde el pasillo. Cabina doble con camas superpuestas a estribor. Mas hacia popa el salón sobre la sala de máquinas con el comando interno elevado sobre la banda de babor, cocina y sector de bar TV etc. y sofá en L con mesa de altura regulableydos asientos tapizados a babor. Buen cockpit con escalera hacia el fly, planchada de popa con escalera. Fly grande con asiento del comando reversible, mesa y sofá. Buen solárium con colchonetas a proa del salón sobre el techo de la carroza, cubiertas anchas y seguras.
Excelente diseño de Mercatti, de muy buena performance en cualquier condición, planea a 16 Nudos. Muy buen estado, instalación eléctrica nueva. Carpintería de casco y cubierta totalmente repasadas lo mismo que el interior instalaciones, pintura interior y exterior etc.
| Eslora total | 15.23 m. |
|---|---|
| Manga | 4.29 m. |
| Calado | 1.10 m |
| Año de construcción | 1975 |
| Constructor | Astillero San Isidro. |
| Diseño | Mercatti. |
| Material del casco | Madera laminada y plastificada. |
| Materiales de la cubierta | Madera laminada y plastificada. |
| Motores | Dos Cummings Diesel 370 Hp c/u |
| Generador | Koeler 8 KVA. |
| Sist. Eléctrico | 12 V., 220 V |
| Combustible | en 2 tanques de inoxidable. |
| Agua | 400 L en 2 tanques de inoxidable. |
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