Ketch Clásico Hossmann
Descripción
Velas Dacron
- Mayor.
- Mesana.
- Trinqueta.
- Foque.
- Gennaker Nylon
- Spinnaker.
- Cuchillo. Nylon.
Instrumental
- Piloto automático Autohelm al sector.
- VHF .
- GPS.
- Plotter
- Ecosonda .
- Corredera, velocímetro.
- Veleta y anemómetro.
- Reloj de mamparo .
- Barómetro de mamparo.
- Compás de bitácora.
- Equipos varios.
- Circuito eléctrico 12V. Circuitos de iluminación y motor independientes
- Heladera y freezer con compresor.
- Sistema de agua a presión.
- Bomba de achique manual.
- Bomba de achique eléctrica.
- Molinetes ST
- Calefactor webasto.
- Juego de escotas y poleas completo.
- Capota rebatible (chubasquera) de lona marca Sumbrella.
- Carpa completa.
- Un salvavidas circular.
- Dos extinguidores de polvo químico seco de 1 Kg. Cada uno.
Comentarios
Barco clásico con mucho carácter, proa de clipper, botalón, rueda de timón etc. muy lindo. Muy bien mantenido, y equipado. Uno de los pocos clásicos de categoría que quedan en Argentina.
| Eslora | 12.40 m. |
|---|---|
| Manga | 3.30 m. |
| Calado | 1.75/2.80 m. |
| Año | 1950 |
| Material el casco | Viraró, Lapacho. |
| Material de la cubierta | Teka. |
| Diseño | Roberto Hossmann |
| Motor | Yanmar 48 HP |
| Transmisión | Línea de eje. |
| Hélice | Tres palas. |
| Aparejo | Ketch al tope con una cruceta. |
| Mástiles | Pino Sitka Spruce. |
| Botavaras | Pino Sitka Spruce. |
| Obenques | Inox. 1X19 |
| Combustible | Un Tanque inox. 250 Lts. (aprox) |
| Agua | Acero inox.300 Lts. (aprox) |