Sloop de 34'
Descripción
Cabina de proa con cama doble, armarios y esriba bajo la cama. Baño de banda a banda. Salón con dos sofás, estantes y roperos detrás de los respaldos, mesa removible, (se usa también en el cockpit). Tapizados y colchones en muy buen estado. Cocina a estribor con mesada y pileta de acero inoxidable con canillas monocomando, en frente, heladera/mesa de nav. Todo hecho con carpintería artesanal de excelente calidad y en estado impecable.
Velas de Dacron
- Mayor Hood.
- Mayor Ratsey.
- Genoa I liviano.
- Genoa I pesado.
- Genoa II.
- Reacher.
- Foque.
- Tormentín.
- Mayor e capa.
- 2 Spinnakers.
- 2 rastreras.
Instrumental
- Compás dijo.
- Corredera/velocímetro Dana Plus.
- Ecosonda Dana Plus.
- Piloto automático Autohelm ST 4000 con conección NMA.
- VHF President con antena Shakespiare y antena exterior Garmin.
- Reproductor de CD con parlantes Alpine exteriores e interiores.
- Barómetro, termómetro e higrómetro Plastimo.
- Equipos varios.
- Cocina a gas con dos hornallas. Acero inoxidable.
- Garrafa de 2 Kg.
- Heladera grande con instalación para colocar compresor.
- Inodoro eléctrico.
- Mesa portátil exterior/interior.
- Mesa para interior.
- Bomba de achique eléctrica.
- Matafuegos de 1 Kg.
- Fondeo ancla Danforth con cadena y cabo.
- 6 molinetes Aldo cromados.
- Motones y pastecas Lewmar y otras hechos artesanalmente a medida.
- Linga de acero para levantar el barco con pluma.
- Toldilla de popa del largo de la botavara con cenefas laterales.
- Toldilla de proa.
- Cubasquera en el tambucho de entrada.
- Carpa completa.
- Etc.
Comentarios
Diseñado por Phillip Rhodes, famoso diseñador Norteamericano , diseñador entre otros de la clase Pinguina, del Carina, ganador de la regata Bermudas y Fastnet, el 12 M internacional Weatherly, ganador de la Copa América en 1962 Etc. Construido por José Bonocuore, con forra simple de Cedro con tracas del largo completo del barco, sin uniones longitudinales ni calafateo, con clavazón de bronce Everdur. El mástil de Pino Sitka Spruce está construido con 4 tablas del largo total sin uniones longitudinales, de forma rectangular hueco y conificado. Muy exitoso en regatas a Brasil, Punta del Este y con muchas millas navegadas en crucero. La calidad de su construcción y el excelente estado de mantenimiento son fuera de lo común y difíciles de igualar.
| Eslora | 10.30 m. |
|---|---|
| Manga | 2.63 m. |
| Calado | 1.58 m. |
| Año | 1952 |
| Material el casco | Cedro, Viraró, Lapacho. |
| Diseño | Phillip Rhodes |
| Motor | Farymann Diesel 19 HP. |
| Aparejo | Sloop fraccionado con martingala. |
| Mástil | Pino Sitka Spruce. |
| Botavara | Pino Sitka Spruce. |
| Tangón | Pino Sitka Spruce. |
| Obenques | Cable inox. 1X19 |
| Combustible | Tanque 150 lts. (aprox.) |
| Agua | Dos tanques de 75 lts. c/u. |