Frers 36

Descripción

Interior de Raulí . Cabina de proa con dos camas en V amplias con puerta, Baño grande con ducha. Ropero enfrente, Salón central con sofá, roperos y biblioteca sobre el respaldo a babor, dos camas alta y baja en frente (estribor). Mesa plegadiza grande. Cocina en L sobre estribor y mesa de navegación extensible a babor. Hacia popa de la mesa de nav. una cama doble, ojos de buey de abrir etc., bomba de sentina manual. Pañoles con acceso desde el cockpit a estribor. Rueda de timón. Teka en el cockpit

Velas Sobstad y Quantum

Mayor:Dacron Full con lazy jacks.
Genoa 1y 1/2:De enrollar.
Genoa I:De enrollar nuevo.
Genoa III.:Dacron.
Tormentín:Dacron sin usar.
Mayor de capa:Dacron sin usar.
Spinnaker 75:con "Snuffer".
Multipropósito 1.5:con "Snuffer"
Cubre mayor nuevo.

Instrumental

Ecosonda, velocímetro/corredera y veleta Autohelm.
Radar Raytheon.
Piloto automático Autohelm 5.000
GPS magnavox.
GPS Garmin.
Radio VHF.
Equipo de música ICOM.
Veleta Windex.

Equipos varios.

Cocina a gas "Bellatrix" de inoxidable con dos hornallas y horno.
Dos garrafas de gas de 3 Kg
Heladera con compresor.
Calefactor Webasto.
Bomba de sentina manual doble efecto Henderson
Bomba de achique Rule 3500 galones -computarizada automática-.
6 Molinetes Harken self tailing cromados.
Stoppers Easylock.
Vang rígido manual .
Enrollador de genoa..
Cargador de baterías hella..
3 baterías, 1 para arranque, dos para consumo. Un año de antigüedad.
Malacate eléctrico.
40 m de cadena para fondeo.
Ancla CQR.
Ancla de respeto tipo almirantazgo.
Patines, herrajes de cubierta, traveler etc. Harken.
Tensor de popa hidráulico.
Maniobra completa de spinnaker.
4 automáticos escotas de Spi Lewmar.
Tambuchos Lewmar.
Mesa de cockpit de Teka.
Balsa salvavidas para 4 personas.
Chubasquera en la entrada principal y en los tambuchos.
Toldilla para sol.
Carpa completa
Cubre rueda.
Cubre tambuchos.

Comentarios

Casco laminado por el Astillero Meroz en las matrices originales del F&C 36. Carpintería de primer nivel por Tito, que además de ser el constructor de los mejores barcos de madera, trabajó en F&C en el desarrollo y construcción de los 36'. Muy bien equipado con elementos de las mejores marcas. Recién recorrido y repasado, en muy buen estado. Excelente barco, cómodo, rápido y estable con maniobra fácil y simple.