Descripción
Interior estándar, con cabina de proa, baño, salón con sofá en U, mesa grande y sofá cama en frente, cocina con heladera, mesa de navegación, conejera grande y pañol con acceso desde el cockpit a popa de la cocina.
Velas Marca North
- Mayor con tres manos de rizos y lazy bag.
- Yankee.
- Trinquetilla.
- Gennaker
Instrumental:
- Piloto automático Marca Raymarine al sector.
- Tridata e inst. de viento Raytheon ST 800.
- Ecosonda raymarine 800.
- Radar Raymarine.
- Plotter Raymarine.
- Todos interfaseados.
- Radio Cobra.
Varios
- Enrollador de Genoa Profurl.
- Vang fijo
- Motonería , rieles de Genoa y herrajes King.
- Bomba de achique eléctrica, varias en baño y sentina.
- Canilla de agua de mar en la cocina.
- WC eléctrico con bidet.
- Bomba de achique manual.
- Dos baterías de servicio de 175 Amp. Troyan.
- Batería de arrnque de 75 Amp. Troyan.
- Termotanque .
- Cargador eólico Ruthler.
- Cocina inox. Con dos hornallas y horno.
- Heladera / Freezer Danforth
- Microondas.
- Tablero eléctrico Paneltronics.
- Malacate eléctrico Quick.
- Dos anclas Bruce, una de 15 kg. y otra de 18 kg.
- 35 m. de cadena de 8 mm calibrada.
- 60 m. de cabo de fondeo.
- Todos los herrajes de cubierta (candeleros, pulpito, balcón, cornamusas) de Inox 316 fabricados por encargo, no del astillero.
- Chubasquera, bimini y toda la lonería de Tito Lonero.
- Suplemento para convertir el dinette en cama doble.
- Tapizados de pana celeste sin uso.
- Balsa salvavidas para 6 personas Nautik.
- Bote auxiliar de goma de 3m Lake.
- Motor fuera de brda Mercury 5 Hp.
- Salvavidas reglamentarios.
- Dos matafuegos grandes.
Comentarios
Pintura de fondo antifouling hecha en 2008 sobre la pintura del astillero y hecha a nuevo en Mayo 2010. Preparado para navegar en serio.