F&C 44
Descripción
Interior de Viraró. Cabina de proa con dos camas en V amplias convertibles en cama doble, Baño en suite con ducha a babor. Ropero enfrente, Salón central separado con una puerta corrediza, con sofá en U y mesa a babor, sofá y cama alta en frente (estribor). Cocina en L sobre babor con heladera, freezer y cocina de tres hornallas con horno, mesa de navegación a Estribor. En crujía escalera de acceso a cubierta hacia popa el mamparo transversal que separa el baño y la cabina de popa con la puerta de acceso a la misma en la banda de babor. La cabina de popa tiene sobre babor un armario y luego una cama single. A estribor el baño completo compartimentado y una cama doble. Apenas hacia babor de crujía la escalera de salida hacia el cockpit. Caja del motor entre las dos camas
Velas
Mayor – North Dacron nueva.
Mesana – Hood Dacron usada.
Genoa I – de enrollar, Sobstad Dacron.
Genoa 2 – de enrrollar, Dacron
Yankee – de enrollar. Dacron.
Foque – Hood Dacron
Cuchillo – Hood Nylon.
Tormentín – Hood Dacron.
Gennaker – Nylon 1.5
Instrumental
Radar Furuno.
Velocímetro/corredera B&G
Ecosonda. B&G.
Veleta/anemómetro B&G.
Piloto automático Raymarine nuevo.
GPS Maguellan 1000 Plus,
Compas magnético Danforth White en la bitácora.
V.H.F. Uniden.
Radio AM/FM.
Equipo de fondeo.
Ancla Danforth de 20 kg.
Ancla Danforth 7 kg.
Ancla CQR.
40 m. (aprox.) de cadena calibrada.
Malacate eléctrico.
Equipos varios.
Dos alternadores, uno de 60 Amp. y otro de 80 amp/h,
Batería de 85 Amp para arranque de motor.
Tres baterías de 75 Amp. Para servicios.
Luces led cálidas.
Tomas usb varias.
Heladera 12 V y compresor al motor.
Freezer.
Inodoro eléctrico en ambos baños
Dos bombas de achique manuales, una con accionamiento desde el cockpit y otra desde el salón.
Dos bombas de achique eléctricas para sentina .
Sistema de agua a presión para baños, y cocina.
Bombas de pié para agua dulce en cocina y baños
Termo tanque eléctrico y con el sistema de refrigeración del motor.
Aire acondicionado Marine Air 5000 BTU.
Calefactor Eberspacher
Juego de escotas completo.
Cabos de amarre varios.
Molinetes para drizas y escotas Aldo ST.
Enrollador de yankee a proa.
Enrollador de genoa.
Enrollador de asimétrico con botallón.
Dos capotas rebatibles (chubasqueras), una en cada entrada.
Equipo de música Pioneer.
Vajilla completa.
ETC:
Comentarios
Muy buen F&C 44 Ketch disponible para navegar ya. Muy bien cuidado, interior sin golpes ni ralladuras, fondo pintado con anti fouling International.
Eslora: 13,30 m.
Manga: 3,82 m.
Calado: 1,60 m. con la orza abajo 220 m.
Desplazamiento: 9.700 kilos.
Año: 1980.
Material del casco : PRFV.
Material de la cubierta: PRFV recubierto con Teka.
Diseño: Germán Frers.
Constructor: F&C.
Motor: Perkins 2-203 58 Hp.
Transmisión: Hidráulica.
Aparejo: Ketch.
Mástil: Sound Spars Aluminio.
Mesana: Sound Spars Aluminio.
Botavaras: Sound Spars Aluminio.
2 Tangones: Sound Spars Aluminio.
Muleta: Sound Spars Aluminio.
Obenques: 1X19 acero inox.
Combustible: 2 tanques inox de 80 L c/u.
Agua: 2 tanques inox de 180 L c/u.
