Crucero Clásico Madera 23 m
Descripción
De proa hacia popa: Baño completo con ducha y camarote para tres marineros con tambucho y escalera desde cubierta y una puerta hacia la cocina. Cocina independiente de banda a banda con lugar para dos heladeras, extractor, cocina de cuatro hornallas y horno, buenas mesadas, mucho lugar de estiba. Hacia popa salón sobre la sala de máquinas, super amplio con muy buena luz y vista al exterior, mesa redonda para 4/6 personas, sofás + mesa baja, gran TV. Siguiendo hacia popa, la distribución se divide en tres niveles. Bajando, con acceso en el medio se va a un pasillo desde donde se accede a la zona de las cabinas, dos para invitados con un baño grande completo y con ducha separada y a la gran “master suite” ubicada en la popa aprovechando toda la manga, amplísima con cama matrimonial central, mucho lugar, armarios, sofá y puerta al baño que tiene todas las comodidades, incluyendo compartimento independiente para la ducha. En la banda de babor del salón esta el acceso a la timonera, que es mas alta que la cubierta para facilitar la visibil.idad a 360°, puertas al exterior en cada banda, instrumental completo. Mas hacia popa y bajando al nivel de cubierta hay un segundo salón con dos sofás, mesa baja super luminoso, conectado a la cubierta de popa, a los pasillos laterales y cubierta de proa.
Instrumental
Pantalla táctil 12” con: Ecosonda. Corredera. Radar.
Antena StarLink.
Radio VHF.
TV Hitachi 50” en el salón
Electricidad
Instalación completa nueva en 2020, con cambio de cables etc.
Generador Koeler 16 KVA.
Conexión 220.
Cargador/inverter Heart
8 baterías de servicio.
4 baterías de arranque en cada motor
4 baterías con su cargador independiente para Bow Thruster (24 V)
Llaves de corte Guess.
Circuito de 220 V con tablero de llaves para cada circuito.
Bomba de agua potable a presión automática.
6 bombas de achique automáticas.
Inodoros eléctricos en todos los baños
Termo tanque eléctrico 80 L.
Malacate eléctrico (24V) con comandos en timonera y en el lugar.
6 equipos de aire acondicionado independientes.
Alternadores alternativos para carga de baterías de servicio.
Equipo de sonido Fussion con 4 potencias.
Lista de equipos varios.
2 Heladeras con freezer.
2 calefactores webasto.
Cocina y horno eléctricos.
Horno microondas.
Filtros de combustible Raccor dobles en cada motor
Circuito de cámaras de seguridad con dos cámaras en sala de máquinas, una en cada pasillo de cubierta hacia popa, 1 en el cockpit hacia popa, 1 en el mástil hacia proa y dos en crucetas hacia proa y popa.
Malacate.
Ancla y cadena.
Cajas con bombas para desagote en las duchas de cada baño.
Compresor en sala de máquinas.
Carpa completa nueva a estrenar.
Mesa exterior y sillas para cubiertas de proa y popa.
Balsa salvavidas.
Dos reposeras en cubierta alta de proa.
Cerramiento completo en cubierta de popa.
Pluma eléctrica y amplia plataforma de popa donde se puede estibar una moto de agua
ETC
Comentarios
Un clásico único, muy bien mantenido, super cómodo, marinero y elegante, habitual visitante de Punta del Este donde pasa largas temporadas alojando a sus dueños e invitados.
Eslora: 22.60 m.
Manga: 5.70 m.
Calado: 1.50 m.
Puntal: 3.52 m.
Tonelaje Total: 85T.
Tonelaje Neto: 91T.
Material: Madera.
Diseño: Baader.
Año: 1964.
Motor: 2X Detroit 550 Hp C/turbo.
Velocidad crucero: 12 Knots.
Grupo electrónico: Koeler 16 KVA.
Combustible: 4800 lts en 4 tanques.
Agua: 1000 lts.