Frers Clase Mirage
Descripción
Casco doble forro de cedro sin calafate, cubierta de madera plastificada. Altura interior 1.85m. Pañol de proa y baño de banda a banda separado del salón por una puerta. Salón, dos sofá-cama con respaldos y armarios simétricos, en la parte de proa dos roperos, salamandra etc.. Cocina a babor con mesada de acero inoxidable y heladera, mesa de navegación con cajones y buen lugar de estiba en frente. Dos conejeras amplias, buena altura interior.
Velas de Dacron
Dos Mayores con Lazy Jacks.
Dos mesanas.
Genoa I de enrollar.
Foque de enrollar.
Spinnaker.
Cuchillo.
Fundas de mayor y mesana.
Instrumental
Estación meteorológica.
Corredera/Velocímetro Autohelm .
2° barómetro.
Reloj de mamparo,
VHF Raymarine.
Bi data Autohelm (velocidad y profundidad)
2 Compases magnéticos.
Equipamiento general
Enrollador de Genoa.
Lazy Jack en la mayor.
2 molinetes de escotas por banda.
Escotas de dacron y spectra. Cabos de amarre y fondeo nylon.
Malacate “Anchorlift” con 35m, de cadena de 7mm calibrada y ancla, recoge en caja de ancla muy amplia y estanca.
Ancla de respeto de cepo grande, 5 m de cadena de 10mm y 35 m de cabo de nylon trenzado de 16mm.
Heladera con compresor Omega.
Sistema eléctrico para agua de río y de tanques.
Inodoro eléctrico con bidet.
Anafe de dos hornallas a gas.
Salamandra.
Bomba de achique eléctrica con desagote en el espejo..
Bomba de achique manual con desagote en el cockpit.
Autorradio con reproductor CD Sony, 2 parlantes internos y dos externos
Estancos en el cockpit
Cortinas “black out”.
Iluminación full-led de luz cálida.
Vajilla de melanina.
Toldilla.
Cenefas laterales para lluvia.
Cubasquera.
Cubre tambuchos.
Carpa total nueva.
Toda la lonería con tela acrílica “Sumbrela” confeccionada por “Dansk Canvas.
Colchonetas de cockpit nuevas.
6 defensas.
Escalera de baño en popa
Etc.
Comentarios
Construcción impecable con doble forro longitudinal, superponiendo sobre las costuras como tapa junta sin calafate. Barco con gran historial, siempre muy bien mantenido, ganador de su serie en la regata a Río. Interior simple y clásico con carpintería y madera difíciles de encontrar hoy en día. Fondo y bandas recién pintadas. Gran historial en regatas de la categoría clásicos. 4to puesto en la regata Buienos Aires >Río en el año 1965.
Eslora: 10.10 m.
Manga: 2.90 m.
Calado: 1.60 m.
Año: 1965.
Material: Madera (Viraró y Cedro).
Material Cubierta: Madera plastificada.
Diseño: Germán Frers.
Constructor: Escalada.
Motor: Yanmar 21 hp año 2018.
Aparejo: Yawl al tope.
Mástil mayor: Madera pino spruce nuevo 2018.
Mesana, Botavaras y Tangón: Madera pino spruce.
Obenques: Acero inoxidable 1×19.
Combustible: Tanque 50 lts Inox. año 2018
Agua: Tanques 40 lts aprox.
